Upprustning av Trelleborgsbanan 2027
Under 2027 genomförs ett antal större åtgärder på Trelleborgsbanan.
Ballastrening*) ska utföras, all räls, slipers och kontaktledning ska bytas ut mellan Fosieby och Trelleborg. Även mindre underhållsåtgärder kommer att utföras, såsom broåtgärder på 13 broar, dikesrensning, plankorsningar och mycket mer. Allt detta för att säkerställa banans skick och minska framtida störningar.
Arbetena innebär att tågtrafiken kommer att vara inställd följande tider:
- Från 12 apr 2027 till 4 okt 2027 vardagar mellan ca 09:00–15:30
- Från 4 okt 2027 till 29 nov 2027 dygnet runt
- Från 29 nov 2027 till 10 dec 2027 vardagar mellan ca 09:00–15:30
Bussar kommer att ersätta tågen.
Redan under 2026 utförs flera förarbeten. I maj 2026 utfördes arbetet med utbyte av bommar, ljud- och ljussignaler vid de fyra plankorsningarna.
Syn och hörbara skillnader är bland annat nya vägmärken med detta utseende, runda bommar samt att varningsklockorna bytts ut mot ljudsignal från högtalare som riktas mot vägbanan för att minska omgivningens störning.
*) Ballast är den makadam (krossad sten) som ligger under och bredvid slipersen. Ballastrening genomförs av ett 350–400 meter långt ballastreningståg som gräver upp all makadam ner till 35 cm under slipersen, sorterar bort finmaterial och för små makadamstenar genom siktning. Den renade makadamen tillsammans med ny kompletterande makadam läggs tillbaka under spåret.
Åtgärden ökar banans bärighet och säkerställer ett stabilt spårläge.